百個品牌:新中國第一個恢復生產的鐵礦山

 來源:鞍鋼日報  2021-04-30

1948年2月19日,鞍山解放。1948年6月,大孤山鐵礦首先恢復生產,成為新中國第一個恢復生產的鐵礦山。鞍鋼礦山干部職工以手工生產方式,利用舊坑以坑采法開采富礦,開采出新中國第一車鐵礦石。 aBP鞍鋼集團網站

1949年11月,鞍鋼礦山停采富礦,著手整理采場,恢復設備,轉入露天生產,以當時的設備能力,年產鐵礦石可達70萬噸。第一個五年計劃期間,大孤山鐵礦被列為鞍鋼48個主要擴建工程之一。從1954年開始擴建到1955年,大孤山鐵礦除排土場的平土工作采用人工外,采礦的主要工藝流程基本實現了機械化。 aBP鞍鋼集團網站

大孤山鐵礦由山坡露天轉凹陷露天開采以后,實行以基建為主、輔以生產的方針,開始了大規模的礦山改造工程。1976年至1985年,為了解決在深凹開采溝深、坡陡條件下,鐵路運輸線長折返的弊端,國家建設了東西端礦巖皮帶運輸系統工程,采用具有國際先進水平的汽車—端幫破碎—膠帶—汽車新工藝,填補了我國深凹大型露天鐵礦半連續膠帶運輸工藝的空白,為開拓具有中國特色的采掘工藝作出了新貢獻。 aBP鞍鋼集團網站

大孤山鐵礦占地面積為10.6平方公里, 素有“十里鐵山”之稱, 開采至今已有百年歷史,堪稱一座冶金礦山博物館,如今是全國較為典型的深凹露天鐵礦,也是鞍鋼集團重要的鐵礦原料生產基地。 aBP鞍鋼集團網站

 
 
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