成長印記:鞍鋼,在一片廢墟上崛起

 來源:鞍鋼日報  2021-04-11

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鞍鋼70余載的發展史不僅是一部創業史、改革史,更是一部愛黨史、報國史。在半個多世紀砥礪奮進的成長歷程中,“共和國鋼鐵工業的長子”鞍鋼在取得巨大成就的同時,也集聚了寶貴的精神財富。從今日起,本報特別推出《黨旗引領紅色鞍鋼·成長印記》專題報道,走進歷史深處,透過70余載鞍鋼發展史上具有里程碑意義的重要事件,深入挖掘企業精神財富、生動講述紅色鞍鋼故事,將黨史學習教育與鞍鋼廠史教育深度融合,進一步激發鞍鋼廣大干部職工愛黨愛國愛企的巨大熱情,為建設高質量發展新鞍鋼凝聚強大的前行力量。 c0R鞍鋼集團網站

這是1948年12月26日東北局批準鞍山鋼鐵公司成立的批件。

1948年12月26日,新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業——鞍山鋼鐵公司成立,那是一段令人難忘的風雨歷程。 c0R鞍鋼集團網站

1948年2月,東北人民解放軍總部向四縱、六縱和獨一師發出攻取鞍山的命令。同時,中共南滿分局決定,部隊攻取鞍山后,要盡快接收鋼鐵廠。 c0R鞍鋼集團網站

鞍鋼舊貌

經過東北人民解放軍的浴血奮戰,2月19日鞍山解放了。這一天,隨同部隊一起進城的還有中共遼南第一地委書記——被陳云譽為“遼南屋檐下的一盞燈”的楊春茂。他雖然之前并沒有到過鞍山,但也知道鞍山有一個中國最大的鋼鐵廠,甚至私下里還收集了許多關于鞍鋼的情況…… c0R鞍鋼集團網站

進城以后,楊春茂面臨的首要問題是“如何保護好鞍鋼”。鞍山是幾個野戰部隊和地方部隊共同攻打下來的,各攻城部隊的后勤部門入城后都想從鞍鋼搞一些物資和設備“武裝”自己,以迎接新的戰斗。這種情況下,遼南第一地委除了要與各部隊進行交涉和勸阻外,還多次向中共南滿分局電告,請求分局速派人來負責接收鞍鋼。 c0R鞍鋼集團網站

王勛(左二)、郝希英(右二)等人在大白樓上合影。

3月初,時任東北局財委計劃室主任的王勛第一個抵達鞍鋼,他是被上級派來了解情況的,他沒有想到,自己不僅會被留在鞍鋼,還出任了鞍山鋼鐵公司的副經理,并因此成為鞍鋼建設初期黨內唯一的大學畢業技術干部。王勛到了鞍鋼后,迅速開展工作,第一時間向中共東北局匯報鞍鋼的情況。很快,中共東北局決定由遼東辦事處經建處的兩位副處長柴樹藩和郝希英前往鞍山接收鋼鐵廠。 c0R鞍鋼集團網站

當時,柴樹藩正在吉林,負責管理通化、遼源一帶的工業和鐵路修復,接到指示后,他3月初就從通化趕赴鞍山。柴樹藩曾經回憶道:“鞍山收復以后,看到幾份關于鞍山的電報和遼南地委請求分局派人去負責接收鞍鋼的電報。當時,東北局南滿分局的書記是陳云同志,他和呂東都與我談過話,交代的任務是去鞍山了解情況,取得地方黨政和軍隊的支持,團結全體職工,把鞍鋼接下來,要其他單位退出鞍鋼,建立秩序。同時傳達了東北局‘長期打算,逐步恢復,根據需要與可能局部復工’的原則指示?!标愒七€特別交代,鞍山局勢仍有反復的可能,要把一些重點器材拉出來。 c0R鞍鋼集團網站

同時被召喚而來的還有時任中共東北局城工部秘密交通科科長的王群,他是從哈爾濱繞道蛟河、通化,再趕往鞍山的。行前,城工部部長李立三特意找他談話,興致勃勃地說:“南滿的鞍山解放了,那里有我國最大的鋼鐵廠,有幾萬鋼鐵工人,工廠要恢復,工人要發動,你是工人出身的干部,又是長期從事工人運動的老同志,這次組織上決定派你到鞍鋼去,要把工人發動起來,把復建工作搞上去?!苯又?,又向他傳達了黨中央和東北局的指示精神,而且還特別強調當前的首要任務是保護好工廠設備,嚴防破壞;保護好工人和技術人員,幫助他們解決生活困難,不得使其失散,不準餓死一個人,必要時可將技術人員和骨干力量送往老解放區安排工作。 c0R鞍鋼集團網站

來到鞍鋼的王群第一時間走進了廠區,眼前的一切讓他驚愕不已。他曾在回憶文章里這樣寫道:“好一個龐大的鋼鐵廠,竟然是一片荒涼!到處雜草叢生,許多地方的蒿草沒膝、齊腰,甚至比人還高。當我們踏進草叢時,野兔紛紛逃跑,雉雞撲啦啦騰空而起,我暗自思忖,這豈不成了野生動植物園?道路兩旁雜亂地散放著殘損的機器部件、電器設備和生滿紅銹的爛鐵。中央檢驗室(現在的鞍鋼集團鋼鐵研究院)的四壁布滿槍痕彈洞,樓內到處是儀器的殘骸和玻璃碎片,凡是完好的東西都被搶走了。中央試驗室和鐵東醫院(現在的鞍鋼總醫院)的家具門窗也被一掃而光,連扶梯上鑲著的銅皮都被扒掉了?!? c0R鞍鋼集團網站

治安混亂、饑荒嚴重、各部門無序轉運物資、敵特四處活動……雖然問題諸多,條件困難,然而1948年4月4日,鞍山鋼鐵廠還是正式成立了,隸屬于東北行政委員會遼東辦事處。按照中共東北局財委和遼東財辦的電示,任命郝希英為廠長,王勛為副廠長;柴樹藩代表遼東經建處參加鞍鋼的領導工作,任鞍鋼監委,統管鞍鋼的黨政事務;王群負責工運,同時也參加鞍鋼的領導工作。 c0R鞍鋼集團網站

當時,鞍山地區尚處于國共兩黨軍隊“拉鋸戰”狀態,鞍山鋼鐵廠的柴樹藩與郝希英、王勛、王群和遼南第一地委領導楊春茂一起,按照中共東北局的要求,組織工人群眾展開了鞍山工運史上著名的護廠斗爭和搶運斗爭。當時的鞍鋼廠區有七八平方公里,圍墻大部分已經被破壞,有些獨立廠還散布在市郊各地,加之國民黨已經在鞍山的工礦黨部和工礦工會派了一些人潛伏,他們經常煽動工人的負面情緒和破壞設備,護廠任務十分艱巨。 c0R鞍鋼集團網站

8月和9月期間,敵人連續向鞍山發起進攻,占領了鋼繩廠、薄板廠和耐火材料廠。9月18日,東北局財經辦指示,要拆卸50臺機床和一部分中板壓延機,工人們日夜不停,用了5天完成98臺機車的拆卸工作。工人們表現得十分英勇善戰,70多天共搶運出1900多節車皮,近5.5萬噸物資。 c0R鞍鋼集團網站

這期間,因為國民黨的進犯,柴樹藩眾人也先后兩次撤離鞍山。按照柴樹藩的記述,他是在遼沈戰役勝利結束后的第二天,即11月3日再度返回鞍山的,11月4日,他還特意去沈陽向東北工業部部長王首道匯報工作。與此同時,他還找到了東北工業部副部長呂東,他說:“看攤任務我已經完成了,但要讓鞍鋼開工生產,我卻沒辦法?!碑敃r,王首道和時任中共東北局組織部部長張聞天打算把東北工業部計劃處處長李大璋與柴樹藩對調。李大璋感到這副擔子太重,恐怕挑不起來,就提出了一個條件,要柴樹藩留下來共同工作。組織上同意了李大璋的這個請求,柴樹藩也重返鞍鋼,擔任監委。 c0R鞍鋼集團網站

經過上下的共同努力,1948年12月26日,鞍山鋼鐵公司成立。李大璋任經理,郝希英、王勛任副經理,柴樹藩任監委,1個月后,隨著柴樹藩離開,楊春茂接任鞍鋼監委。令人高興的是,國民黨治理時期的6位公司協理及一些技術專家也都留了下來,為之后的恢復積蓄了技術力量。同時,還有包括周宣城、王金棟、馮來發、張賓、周民、李敬實等一大批來自各大區的干部也相繼進入鞍山鋼鐵公司,充實到各方面的工作中,鞍鋼正式走上全面發展的道路。 c0R鞍鋼集團網站

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穿越70余載風雨 向最具行業競爭力“鋼鐵旗艦”目標進發 c0R鞍鋼集團網站

1948年,“共和國鋼鐵工業的長子”鞍鋼響應黨和國家號召,全力組織恢復生產,成立鞍山鋼鐵公司。 c0R鞍鋼集團網站

1949年4月25日,煉出第一爐鋼水;同年6月27日,煉出第一爐鐵水。1949年全年,生鐵、鋼、鋼材產量占據“半壁江山”,分別占全國的40%、63%和55%。 c0R鞍鋼集團網站

1953年12月,“一五”的“頭號工程”——鞍鋼大型軋鋼廠、無縫鋼管廠、7號煉鐵高爐“三大工程”竣工。毛主席在寫給鞍鋼全體職工的賀信中稱,“三大工程”是一九五三年我國重工業發展史上的“巨大事件”。 c0R鞍鋼集團網站

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承載這些榮光的便是今天人們口中的鞍山鋼鐵,前身為鞍山鋼鐵公司。70余載后的今天,經歷了股份制企業成立、“九五”技改等一系列深化改革、技術改造,鞍山鋼鐵已經成為涵蓋煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套以及焦化、耐火、動力、運輸、技術研發的大型鋼鐵企業集團,具有熱軋板、冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、無縫鋼管、型材、建材等完整產品系統,成為中國船舶及海洋工程用鋼、橋梁鋼的領軍者,中國核電用鋼的領跑者,是中國名列前茅的汽車鋼供應商,鐵路用鋼、家電用鋼、能源用鋼的重要生產基地。鞍鋼制造為大國重器擎起鋼鐵脊梁,高端產品先后應用于“藍鯨一號”“華龍一號”、港珠澳大橋等國家重點工程;高強汽車鋼成功應用于各大汽車整車廠;橋梁鋼、重軌和核電用鋼乘著“一帶一路”建設的“東風”,走出國門。 c0R鞍鋼集團網站

鞍鋼集團鞍山廠區現照   康成明 攝

目前,鞍山鋼鐵生產鐵、鋼、鋼材能力均達到每年2600萬噸,擁有鞍山、鲅魚圈、朝陽等生產基地,并在廣州、上海、成都、武漢、沈陽、重慶等地設立了生產、加工或銷售機構,形成了跨區域、多基地的發展格局。 c0R鞍鋼集團網站

站在“十四五”開局的歷史起點上,鞍山鋼鐵使命在肩。按照鞍鋼集團的決策部署,鞍山鋼鐵將完整、準確、全面貫徹新發展理念,以成為讓黨放心、讓職工滿意,最具行業競爭力的“鋼鐵旗艦”和高質量發展新鞍鋼“主力軍”作為奮斗目標,為把鞍鋼集團建設成為國內鋼鐵行業高質量發展的“排頭兵”、成為最具國際影響力的鋼鐵企業集團作出新貢獻。 c0R鞍鋼集團網站

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青年職工說 c0R鞍鋼集團網站

在鞍鋼的精神寶庫中汲取力量 c0R鞍鋼集團網站

劉鐵,鞍鋼股份煉鋼總廠連檢三作業區點檢長 c0R鞍鋼集團網站

鞍鋼作為“共和國鋼鐵工業的長子”和“新中國鋼鐵工業的搖籃”,為國家工業發展作出巨大貢獻,不僅為全國各地輸送了大量鋼材,而且為全國各條鋼鐵戰線輸送了大量人才。一代代鞍鋼人不辱使命,努力奮斗,在火熱的鋼鐵沃土上奉獻出自己全部力量。從新中國成立初期家喻戶曉的“老英雄”孟泰、偉大的共產主義戰士雷鋒、“走在時間前面的人”王崇倫,到新時期感動中國的“雷鋒傳人”郭明義、“時代楷?!崩畛@些不斷涌現出來的鞍鋼模范人物見證著時代的變遷,也引領著鞍鋼人的精神追求。 c0R鞍鋼集團網站

作為鞍鋼青年,我們要將鞍鋼優良傳統好好地傳承下去,要志存高遠,錘煉過硬本領,成為走在時代前列的奮進者、開拓者、奉獻者,肩負使命、勇挑重擔、勇于拼搏、勇當先鋒,在鞍鋼集團高質量發展的道路上奮力奔跑,逐夢前行。 c0R鞍鋼集團網站

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勇做國家海洋用鋼領域的弄潮兒 c0R鞍鋼集團網站

張鵬,鞍鋼集團鋼鐵研究院海工用鋼研究所三級副研究員 c0R鞍鋼集團網站

鞍鋼是國內最早進行海洋工程用鋼開發、生產及船級社認證的鋼鐵企業。從我國第一艘萬噸巨輪、第一座淺海采油平臺到首座自升式海洋平臺、第一艘遠洋破冰船、第一艘示范油輪,創造了多項全國第一。多年來,鞍鋼船舶和海洋工程用鋼持續助力海洋中國建設,實現世界最先進的“藍鯨號半潛式鉆井平臺”、國內首條30萬噸原油耐蝕船舶等“大國重器”獨家供貨。 c0R鞍鋼集團網站

作為海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室的青年科研人員,我將始終牢記習近平總書記提出的“勤學、修德、明辨、篤實、愛國、勵志、求真、力行”16字箴言,緊密結合國家中長期科技發展戰略、海洋強國戰略以及國民經濟建設等重大需求,以真才實學服務人民,以創新創造貢獻國家,不斷向科學技術更廣維度和更深領域進軍,加快國家高端海洋裝備國產化、自主化創新進程,勇做新時代科技創新排頭兵。 c0R鞍鋼集團網站

 
 
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